Александр Власов разгромил своих соперников на крутом подъеме к Антенас дель Майгмо на третьем этапе Вуэльты Валенсии и взял под свой контроль генеральную классификацию многодневки.
Россиянин оторвался на гравийном участке подъема длиной в 1,5 км и одержал первую победу для своей команды Bora-Hansgrohe в сезоне.
Его преследователи не смогли удержаться за ним на самых крутых участках Альто Антенас дель Майгмо (Alto Antenas del Maigmó), и по итогу этапа Власов пришел на 41 секунду раньше бельгийского гонщика Ремко Эвенепула из команды Quick-Step Alpha Vinyl. Эвенепул по итогу первых двух этапов лидировал в гонке и имел перед третьим этапом 19 секунд преимущества над россиянином. Отметим, что Александр получил 10 бонусных секунд за то, что первым пересек линию, и в итоговом результате ещё больше увеличил своё преимущество. Теперь он находится на первом месте генеральной классификации, имея 32 секунды преимущества над своим соперником.
Карлос Родригес из команды Ineos Grenadiers занял второе место, отстав от Власова на 14 секунд, а Энрик Мас из Movistar последовал за ним на третью строчку ещё через семь секунд.
Это означает, что Quick-Step не смогла сохранить свой 100-процентный показатель на многодневной гонке в Испании и, возможно, упустили шанс обеспечить себе общий зачет, особенно учитывая, что следом идут 2 равнинных этапа, где редко разыгрывается борьба между генеральщиками.
Гравийный участок этапа, по поводу которого некоторые высказывали опасения в преддверии дня, похоже, не оказал негативного влияния на гонщиков, поскольку Власов провел свою атаку именно в заключительной части стеррато (в переводе с итальянского «грязь», «бездорожье», общее название для характерных для Южной Европы сухих гравийных дорог).
Как это произошло
Пятничным днем пелотон катил из Аликанте на север в сторону Бенидорма вдоль Средиземного моря.
Отрыв образовался только тогда, когда гонщики повернул внутрь от побережья. Представители двух французских команд ПроТура, Ларс ван ден Берг из Groupama-FDJ и Николя Продомм из AG2R Citröen смогли отъехать первыми, но вскоре к ним присоединились Свен Эрик Бюстрём из Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux и Кенни Молли из Bingoal Pauwels Sauces WB.
Маршрут гонки содержал в себе Коль Де Рейтс (Coll des Rates), знаменитый подъем, на котором тренировались многие велосипедисты. Коль де Рейтс был объявлен подъемом второй категории, и Ван ден Берг взял горные очки на вершине.
На пике разрыв увеличился до 11 человек: к квартету присоединились Валентин Паре-Пейнтр из AG2R Citroën, Ян Тратник из Bahrain Victorious, Аттила Вальтер из Groupama-FDJ, Димитри Клэйс из Intermarché-Wanty-Gobert, Ян Поланк из UAE Team. Emirates, Дани Наварро из Burgos-BH и Фернандо Барсело из Caja Rural-Seguros RGA. Тратник был первым на вершине подъема Сэ Круэта (Sa Creueta), имевшего третью категории, а Поланк получил награду на Фачека (Fageca), еще одном подъеме третьей категории. Бюстрём набрал очки на подъеме второй категории Бенифаллим (Benifallim). На этом пике отрыв имел преимущество в 2 минуты 42 секунды перед пелотоном. В пелотоне ситуацию контролировали Bora-Hansgrohe и Quick-Step Alpha Vinyl.
На подъеме Тиби (Tibi) Тратник и Вальтер отъехали от своего формирования. На вершине этого подъема Тратник имел преимущество перед пелотоном в 2 минуты и 18 секунд.
Когда Movistar привели пелотон к концу последнего подъема этапа, Альто Антенас дель Майгмо, Тратник всё ещё имел 2 минуты преимущества, а Вальтер пытался сохранить позицию между Тратником и пелотоном.
За 6 км до конца гонка свернула с главной дороги на гораздо более узкую трассу до вершины подъема.
Алехандро Вальверде из Movistar первым атаковал из пелотона за 4,7 км до финиша. На атаку 41-летнего спортсмена среагировал Хуан Аюсо из ОАЭ Team Emirates, который на 22 года моложе его.
Вальтера нейтрализовали за 3,4 км до финиша, а вскоре и Тратник был поглощен преследователями.
Гонщики перешли с асфальта на гравий за 2,9 км до финиша, на гравийном участке с уклоном в 10%.
Власов атаковал на последних метрах гравийного участка, сбросив четырех ближайших соперников, в том числе и Эвенепула. Затем Родригес и Мас пустились вдогонку за Власовым и оставили позади себя лидера гонки, с которым на тот момент остался Фульсанг.
Россиянин преодолел 12% подъем последнего километра, сумев удержать преимущество и одержав лишь седьмую победу в своей карьере и первую для своей новой команды Bora-Hansgrohe.
По итогу этапа, не удержавший темпа последней части гонки Эвенепул скатился вниз по общему зачету, отстав от Власова на 41 секунду.
Шесть дополнительных секунд Родригеса за второе место означают, что молодой испанец теперь находится на третьей строчке в общем зачете, отставая от Эвенепула всего на четыре секунды.
Вуэльта Валенсии 2022, 3 этап: аликанте – Альто Атенас Дель Майгмо (155.1км)
- Aleksandre Vlasov (Rus) Bora-Hansgrohe, 4 часа 2 минуты 17 секунд
- Carlos Rodriguez (Esp) Ineos Grenadiers, + 14 секунд
- Enric Mas (Esp) Movistar, + 21 секунда
- Pello Bilbao (Esp) Bahrain Victorious, + 29 секунд
- Alejandro Valverde (Esp) Movistar, + 29 секунд
- Jakob Fuglsang (Den) Israel-Premier Tech, + 32 секунды
- Giulio Ciccone (Ita) Trek-Segafredo, + 35 секунд
- Remco Evenepoel (Bel) Quick-Step Alpha Vinyl, + 41 секунда
- Luis León Sánchez (Esp) Bahrain-Victorious, + 41 секунда
- David De La Cruz (Esp) Astana Qazaqstan, + 50 секунд
Общий зачёт после третьего этапа
- Aleksandr Vlasov (Rus) Bora-Hansgrohe, 12 часов 28 минут 39 секунд
- Remco Evenepoel (Bel) Quick-Step Alpha Vinyl, + 32 секунды
- Carlos Rodriguez (Esp) Ineos Grenadiers, + 36 секунд
- Enric Mas (Esp) Movistar Team, + 50 секунд
- Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team, + 1 минута 2 секунды
- Jakob Fuglsang (Den) Israel-Premier Tech, + 1 минута 5 секунд
- Luis León Sánchez (Esp) Bahrain Victorious, + 1 минута 14 секунд
- Giuliu Ciccone (Ita) Trek-Segafredo, + 2 минуты
- Pavel Sivakov (Rus) Ineos Grenadiers, + 2 минуты 5 секунд
- David De La Cruz (Esp) Astana-Qazaqstan, + 2 минуты 28 секунд
