Наступила осень. Ещё один сезон гоночных стартов официально закончен сразу в трёх видах велоспорта – шоссейном, горном и гравийном. Сегодня финальный гоночный дайджест года, в котором рассказываем о главных событиях насыщенных последних двух недель.
Нино Шуртер выиграл свой девятый общий зачет Кубка мира, а Пак Питерс выиграла первый.
Нино рад ещё одной победе. Фото: Scott-SRAM
Пак Питерс тоже. Фото: GCN
Швейцарская легенда кросс-кантри, которому 13 мая исполнилось 37 лет, не без труда одержал победу в общем зачёте Кубка мира по Олимпийскому кросс-кантри (XCO). По большому счету, на последнем этапе в Монт-Сейнт-Энн (Канада) все могло решиться несколько иначе.
Старт перевернул гонку с ног на голову с самого первого круга. Товарищ Нино по команде швейцарец Филиппо Коломбо (Scott SRAM MTB Racing Team) каким-то образом проделал весь путь от 56-го места после стартового коридора до топ-15, ехав прямо на колесе Шуртера. К сожалению, они оба застряли в пробке, из-за чего откатились довольно далеко. В то же время Матиас Флюкигер (Thömus Maxon) вырвался вперед и возглавил гонку. Это означало, что Флюкигер стал фактическим лидером общего зачета Кубка мира.
Затем у Флюкигера спустило колесо, и Нино снова стал первым в абсолюте. На этом качели с виртуальным победителем не закончились. Ведь Нино также пострадал от механического повреждения - его цепь постоянно падала. Но на предпоследнем круге у Флюкигера, который в буквальном смысле сражался за лидерство с Томом Пидкоком (Ineos Grenadiers), снова спустило колесо. Это пошло на пользу Нино и Джордану Сарру (Team BMC), которые оба претендовали на первое место. Нино в итоге финишировал «всего» 14-м, но смог взять корону золотую медаль в девятый раз в своей карьере. Коломбо приехал 17-м.
Почему это так важно? Ведь самым большим трофеем в XCO является радужная майка Чемпиона мира. Но это приз лучшему гонщику во время однодневной гонки, в то время как победитель общего зачета Кубка мира должен быть самым стабильным в течение долгих 6 месяцев. В любом случае, рекордсменом по количеству побед в обоих случаях является Нино Шуртер, 10-кратный Чемпион мира и 9-кратный победитель общего зачета Кубка мира, Нино взял свой первый общий зачет в 2010 году, а затем повторил это в 2012, 2013, 2015, 2017, 2018, 2019 и 2022 годах.
И, кроме того, в 2023 году ему удалось побить рекорд по количеству побед на этапах Кубка мира (сейчас их аж 35), что, несомненно, показывает экстраординарность этого швейцарского гонщика и объясняет, почему он ознаменовал собой целую эпоху в этом виде спорта.
Но, несмотря на свою хорошую форму, швейцарец уже намекнул в этом году, что его уход на пенсию может быть не за горами, и многие указывают на 2024 год как на год, когда он примет решение по этому поводу.
Итак, по итогам сезона Нино взял 1549 очков. Вторым стал Сарру – у него 1509. У Матиаса Флюкегера 1499 очков и бронза. Очень плотный результат по итогам сезона.
У женщин все намного очевиднее – у голландской звездочки Пак Питерс (Alpecin-Deceuninck) 1939 очков. Француженка Лоана Лекомт (Canyon CLLCTV) на второй позиции набрала 1526 очков. У австрийки Моны Миттервалльнер (Cannondale Factory Racing) 1445 очков. Чемпионка мира француженка Полин Ферран-Прево только на 7й строчке – у неё 850 очков.
Кратко осветим и результаты двух этапов кубка мира на территории Североамериканского континента. 7й этап прошёл в Сноушу (США), а 8й, как мы уже написали ранее, в Монт-Сейнт-Энн (Канада). И если в Сноушу всё прошло гладко, то заключительный канадский этап надолго запомнится фанатом кросс-кантри своим грязевым шоу.
Чистые Джордан Сарру и Нино Шуртер. Фото: GettyImages
У женщин в Сноушу была неудержима Лаура Штиггер (SpecializedFactoryRacing). Она создала шестисекундный отрыв на втором круге, прежде чем уйти от группы преследователей и одержать свою первую победу в Кубке мира. Штиггер провела почти идеальную гонку, чтобы справиться со сложной трассой и опередить соперников. Француженка Лоана Лекомт изо всех сил старалась сократить отставание и свела его до 16 секунд в середине последнего круга, но этого оказалось слишком много, чтобы побороться за первую позицию – в итоге второе место. Мартина Берта (SantaCruzRockshoxPROTeam) была на острие все шесть кругов и завершила предпоследний этап сезона третьей.
У мужчин Джордан Сарру отбивался от атак на протяжении всей гонки, прежде чем выиграть финальную схватку с Нино Шуртером. Сарру провел умную гонку, оставаясь близко к лидирующей позиции, что позволило ему обогнать Луку Шварцбауэра (Canyon-CLLCTV), когда тот прокололся на пятом круге. Джордан столкнулся с борьбой на последнем круге, но вышел победителем, одержав свою первую победу в 2023 году. Нино Шуртер стал вторым, возглавив трио швейцарских гонщиков, заполнивших четверку лучших: Марсель Геррини (BIXS Performance Race Team) стал третьим, а Матиас Флюкигер четвёртым.
Грязный Том Пидкок. Фото: GettyImages
В Канаде первой стала уже Лоана Лекомт, которая выиграла битву в грязевых ваннах у шведки Дженни Ризведс (Team 31 Ibis Cycles Continental) на последнем круге. Дженни финишировала в 15 секундах. Пак Питерс сумела так же под занавес на те же 15 секунд опередить неожиданно преуспевшую Иоланду Нефф (Trek Factory Racing) и замкнула тройку лидеров.
Действующий Чемпион мира британец Том Пидкок закончил свой сезон так же, как и начал, победой на этапе Кубке мира. После напряженной борьбы с Матиасом Флюкигером, Том вырвался вперед после того самого второго прокола у швейцарского гонщика и создал отрыв, который было невозможно сократить за один круг до конца. Марсель Геррини снова замкнул пару швейцарских гонщиков в тройке лучших.
Гонка как у мужчин, так и у женщин, временами напоминала лучшие этапы состязаний по циклокроссу – гонщики с велосипедами наперевес забегали вверх по склонам трассы в густой и глубокой грязи либо же съезжали предельно аккуратно вниз, боясь поскользнуться на корнях деревьев и мокрых камнях.
Осветим так же отдельный зачёт Кубка мира по Кросс-кантри Шорт-треку (XCC).
Первое место по итогам сезона у мужчин занял неугомонный в прошедшем сезоне немец Лука Шварцбауэр - 1550 очков. Снова второе место и 1440 очков у Джордана Сарру. Третье место и 926 очков у француза Джошуа Дюбо (RockriderFordRacingTeam), который в этом году часто мелькал среди лучших гонщиков.
У женщин Пак Питерс феноменально оформила дубль в сезоне – у неё первое место и 1420 очков. Швейцарская гонщица Алессандра Келлер (ThomusMaxon) стала второй – 1278. Англичанка Иви Ричардс (TrekFactoryRacing) третьей – 1236.
Матей Мохорич – новый чемпион мира в гонках на гравии
Матей Мохорич демонстрирует публике низкий вес Merida на финишной черте. Фото: Алессандро Перроне / SprintCyclingAgency © 2023
Матей Мохорич (Словения) упал, но все равно завоевал радужную майку на чемпионате мира UCI по гравию 2023 года после того, как оторвался от Флориана Вермеерша (Бельгия) на подъеме в Ле Серр, в 18,6 км до финиша в Пьеве-де-Солиго.
После 46-го километра большая группа из 60 человек прошла первую промежуточную проверку времени на финише в Пьеве-ди-Солиго, во главе с немцем Лукасом Баумом.
Merida всё же едет. Фото: Алессандро Перроне / SprintCyclingAgency © 2023
На 74-м километре гонки, перед подъемом, Мохорич вышел в лидеры в небольшой группе с Флорианом Вермеершем (Бельгия), Коннором Свифтом (Великобритания), Полом Воссом (Германия), ветераном велоспорта Алехандро Вальверде (Испания) и Кэмероном Мейсоном (Великобритания).
Затем Свифт, Вермеерш и Мохорич разделили уже эту лидирующую группу, получив преимущество над Вальверде и Воссом перед спуском, а Мэйсон оказался позади.
За 96 км до финиша преимущество лидирующего трио над первой группой преследования превысило минутную отметку. Второй проход через Пьеве-ди-Солиго группа осуществила с преимуществом в полторы минут над уже квартетом преследователей в составе Вальверде, Восса, Алессандро де Марки (Италия) и Кигана Свенсона (США).
На протяжении следующих 70 километров отрыв лидеров увеличился до четырёх минут, гарантируя, что именно эти три гонщика будут бороться за победу и займут подиум.
Свифт отпал первым, сдавшись под давлением Мохорича на подъеме Сан-Виджилио и почти остановившись. Мохорич, известный как один из лучших специалистов по скоростному спуску в мире, начал оказывать давление каждый раз, когда дорога шла под уклон, заставляя оставшегося с ним бельгийца тратить дополнительную энергию на ликвидацию каждого небольшого зазора, который он создавал.
Вермеерш стоически отвечал на все испытания Мохорича, пока они не добрались до подъема в Ла-Серр, где словенец, наконец, начал по-настоящему ломать его. На последних 15 км у Вермеерша упала цепь, и он был вынужден на мгновение спешиться, что позволило Мохоричу получить дополнительные 10 секунд преимущества.
Мохорич выглядел нервным на протяжении всей заключительной фазы гонки, оглядываясь через плечо и проверяя, не преследует ли его Вермеерш, но как только он достиг последнего подъема до Коллагу, его преимущество увеличилось еще на 30 секунд.
Последним соперником словенца был только он сам, так как он опасно спускался на последних 5 километрах, и, в конце концов, упал перед небольшим пешеходным мостиком. Однако для Мохорича это не пошло дальше простого испуга, и он смог с комфортом доехать до финиша.
Первая тройка. Фото: Алессандро Перроне / SprintCyclingAgency © 2023
Вермеерш финишировал спустя 43 секунды. Коннор Свифт стал третьим с отставанием в 3 минуты и 40 секунд. 4е и 5 е места в борьбе разделили 43-летний Вальверде и выигравший все возможные гравийные старты в США в этом году Свенсон, оба в 6 минутах и 48 секундах от лидера.
Главный фаворит дня Ваут ван Арт провел провальный день, страдая от механических проблем и падения на первых 60 километрах, из-за чего он временами более чем на 10 минут отставал от Мохорича и выбыл из борьбы за победу. Отметим, что он доблестно сражался на заключительном этапе гонки и финишировал восьмым.
Кстати, новый чемпион мира говорит, что ему очень понравилось, и он попробует в следующем году не отлынивать и пройти все гравийные этапы перед новым чемпионатом.
А Кася Невядома - новая чемпионка
Кася на финише. Фото: GCN
Полька Кася Невядома выиграла чемпионат мира UCI по гравию и завоевала первую радужную майку в своей карьере в Венето, Италия.
В гонке, в которой доминировали шоссейные гонщицы, Невядома сумела сломать массированный контроль итальянской и голландской команд, чтобы ехать в одиночку на последних 25 километрах и удерживать свое лидерство до самого финиша.
Сильвия Персико (Италия) завоевала серебряную медаль, а Деми Воллеринг (Нидерланды) бронзовую, уступив в спринте победительнице 32 секунды.
Тадей Погачар в третий раз подряд выиграл Джиро ди Ломбардия
Тадей Погачар борется с судорогой. Фото: GettyImages
Гонщик UAE Team Emirates присоединяется к великим итальянцам Фаусто Коппи и Альфредо Бинде среди тех, кто одержал три победы подряд в последнем Монументе года.
После получаса гонки авария в группе, казалось, вывела из борьбы одного из фаворитов, Ремко Эвенепула (Soudal QuickStep), хотя бельгиец смог вернуться на свой велосипед и был возвращен в пелотон.
Инцидент положил конец активным действиям и позволил сформироваться отрыву из шестнадцати гонщиков. Гонка шла накатом, преодолев первые сто километров со скоростью 40 км/ч.
После ряда атак внутри формирования со стороны соперников, за 33 км до финиша, на последнем подъеме, Погачар атаковал сам, и за ним поначалу смог следовать только Александр Власов (Bora Hansgrohe).
Перед началом спуска был короткий ветреный участок равнины. Казалось бы, сам того не желая, Погачар сумел ускользнуть от своих соперников и в мгновение ока унес двадцатисекундное преимущество на спуске.
«Я пытался атаковать на последнем подъеме, но на самом деле Александр Власов (Bora-Hansgrohe) был одним из сильнейших. Я очень хорошо знал подъем и не сдавался до самого верха. Я надеялся, что мы с Александром один за другим дойдем до финиша, что мы вместе доберемся до финиша, но сзади подошли другие участники»
После своей победы Погачар признался, что он боролся с судорогами на последних 15 километрах, когда в одиночку прокладывал себе путь к победе.
«Когда у меня начались судороги, я думала, что это конец, но я справился. Я снизил мощность и сосредоточился на том, чтобы быть как можно более аэродинамичным, чтобы сохранить себя для финального ускорения. Я надеялся, что позади не будет такого хорошего сотрудничества, которого, вероятно, и не было, потому что я набирал, но не так уж быстро двигался»
«Победить в третий раз... второй раз здесь, в Бергамо, это мечта. Я наслаждался последними несколькими километрами, хотя это было так больно. Это невероятно»
Погачар одержал пятую победу на монументах в своей карьере, первая из которых была одержана в Льеже - Бастонь - Льеж в 2021 году.
Вторым в итоге стал Андреа Баджоли из Soudal-Quick Step, третье место у Приможа Роглич, в последний раз выступавшего в цветах Jumbo-Visma. Сильнейший по мнению Погачара Александр Власов, увы, только четвёртый.
